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Zur Ausrüstung zählen außerdem e i n Reserverad sowie Werkzeug. Als Stromquellen für die 12-V-Elektroanlage dienen eine 45-AhBatterie sowie eine 350-W-Drehstromlichtmaschine mit eingebauten Dioden. Suchscheinwerfer, Schlußleuchten, Brems- und Blinkleuchten bilden die Beleuchtungseinrichtung. Zum Bergen und Schleppen des Fahrzeuges dienen vordere und hintere Abschleppbügel sowie die Anhängerkupplung am Rahmenende. Zum Ende der NVA gingen insgesamt 266 Geschädigtentransporter LuAZ-967M mit einem Durchschnittsalter von 9,1 Jahren in den Bestand der Bundeswehr über.

L 70+30 20 16 9,0 2,0 1,5 1,0 100 16 9,0 2,0 1,5 1,0 3850 1850 2030 200/220 45 35 1440 1440 2300 48+27 20 12 5,5 0,8 1,1 0,75 3710 1950 1950 330 55 50 1420 1400 2400 104 20 15 9,0 1,1 1,2 1,2 ... und ex NVA-Pkw (vorn LADA, hinten Wartburg 353) 1993 im Stab der 5. Luftwaffendivision Eggersdorf/Strausberg. (Foto: Kopenhagen) Zu Testzwecken gebauter Geschädigtentransporter Mitte der 60er Jahre. (Foto: Archiv Autor) In Form des LuAZ-967M realisierte Forderung der Militärmediziner. (Foto: AR/Uhlenhut/Archiv A V/trend) Die Seiten sind zum Verdeck hochgerollt, unter der Spurbahn ist ein Spaten befestigt.

Katalog K 043/3/001 Aufklärungsmittel der taktischen Aufklärung 1984 Katalog K 043/3/002 Aufklärungsmittel der operativen Aufklärung 1988 Katalog K 050/3/016 Bewaffnung in der Bedarfsträgerschaft des raketen- und waffentechnischen Dienstes Kirchberg, Peter: Autos aus Zwickau. transpress-Verlag, Berlin 1985. Kopenhagen, Wilfried: „Emka, Koslik, Gasik und UAZ - KÜBELWAGEN von gestern und heute", in Motorkalender 1980. Kopenhagen, Wilfried: „Geländewagen", in ar-Waffensammlung, Armeerundschau 8/76 und 5/81.

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